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塞巴斯蒂安维特尔将始终在新加坡大奖赛战略电话中捍卫法拉利

时间:2018-09-17 16:46 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


塞巴斯蒂安·维特尔在一级方程式新加坡大奖赛期间因其“激进”策略遭到批评而跃升为法拉利的防守。

 

维特尔在第一圈跳下红牛队的马克斯·韦斯塔彭获得第二名,并且是他在第61圈第14圈进站时的第一个领先者。

极速赛车-塞巴斯蒂安维特尔将始终在新加坡大奖赛战略电话中捍卫法拉利

 

Vettel放弃了Hypeofofts for Ultrasofts,但在尚未停止的Sergio Perez后面已经过滤回来,而Verstappen又停留了三圈。

 

Verstappen和赛车手刘易斯·汉密尔顿一起在他的站点上驾驶了软胎,并成功地与维特尔一起从维修站出来。

 

由于法拉利车手在冠军争夺战中失去了进一步的优势,因此Verstappen保持内线以保持维特尔的位置,并且在比赛的剩余时间里他们的位置保持不变。

 

“我认为总的来说我们还不够快,”维特尔表示,他现在落后汉密尔顿40分,剩下六场大奖赛。

 

“我们在比赛中没有节奏。但是我认为我们一开始就试图积极进取,显然它没有成功。

 

“在那之后我觉得我和其他人有不同的比赛,在不同的轮胎上,我不太相信我们可以把它做到最后,但是点不是一个选择,因为你失去了太多时间进站。所以我们只专注于让它回家。“

 

维特尔在接受Ultraofts的选择时进一步表示:“我认为我们在比赛中做出的决定,试图积极进取的决定,如果它运作得很好,今天它不起作用。

 

“显然它不起作用,我们需要调查一下。

 

“但我相信我们看到了一些东西,这就是我们为之奋斗的原因。显然,在车内,很难掌握一切,因为你无法看到你出来的地方等等。

 

“考虑到我们必须通过交通,最终还是让我们失去第二名,我们一直在积极地努力取得成功。

 

“如果它不起作用,批评总是很容易,但我会一直捍卫我们所做的。”

 

费尔南多·阿隆索:第七名是迈凯轮的“小胜利”

 

两届一级方程式冠军费尔南多·阿隆索在新加坡大奖赛上获得第七名,成为迈凯轮的“小胜利”,西班牙人获得了自阿塞拜疆大奖赛以来的最佳表现。

 

在排位赛第三节未能获得一席之后,阿隆索排在第11位,在滨海湾街道赛道进行61圈混战。

 

从第六排开始,阿隆索在巡回赛开始巡回赛中获得了两个位置,受益于印度力量队友Sergio Perez和Esteban Ocon之间的一次事故, 同时也找到了一条经过雷诺的Nico Hulkenberg从10日开始的方式。 

 

在一系列Ultrasofts上长时间参加比赛后,Alonso最终出现在第七名,他在第一次进站后延伸到一组软复合轮胎,并在剩下的比赛中保持了6分。

 

“我真的很高兴第七,”西班牙人告诉极速赛车。

 

“通常会有一些事情发生在我们面前,但今天所有六辆车都完成了比赛,所以是的,P7对我们来说是一个小小的胜利,我们今天完成了比赛。

 

“一个好的策略,良好的轮胎选择,是的,好点。”

 

排在第七位的意味着阿隆索是2018赛季一级方程式赛车唯一一场比赛中最好的,在竞争激烈的中场战斗中击败了雷诺,哈斯赛车和印度力量车手。 

 

然而,在最终获胜者刘易斯·汉密尔顿身后,以103s为标志的方格旗,意味着,在大多数情况下,阿隆索独自跑动,第六位的终结者丹尼尔·里卡多在红牛的道路上进一步上升了50秒。赛车。

 

当被问及比赛是否只是在长达5.063公里的赛道上进行比赛时,阿隆索强调需要根据赛道上的空隙来管理他的单圈时间,以应对可能破坏预定比赛策略的潜在安全车时段参加大奖赛。

 

“我们仍然需要在安全车和类似事情的情况下打开一些空白,显然我们不知道我们身后的人何时会停止,所以我们开辟了差距,”他说。

 

“这是一场比赛,即使我们独自一人,我们控制着前后的一些差距而且并不那么无聊。”

 

排在第七位的阿隆索已经在车手锦标赛中排名第八,领先于凯文马格努森,佩雷斯和奥康,他们未能在2018年的第15轮比赛中获得前十名。

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