热门搜索: 极速赛车开奖结果

Gasly在F1中轮胎管理“大规模改进”

时间:2018-08-06 11:15 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


Toro Rosso车手皮埃尔·加斯利说,与他在F1赛车系列GP2中的比赛相比,他的轮胎管理“大幅改进”。

Gasly在2018年取得了三项杰出成绩,最新的两项成绩是通过对最柔软的轮胎进行长时间但非常有竞争力的开局来实现的。

 

 

超级赛车上超长的37圈比赛,在比赛中的其他任何人都无法比拟,帮助瓦西在摩纳哥获得第七名 - 而在匈牙利,他在超软的32圈跑动中脱离了他的中场对手,最终使法国人获得第六名。

 

这些表现与Gasly在GP2中的两年半时间表现形成鲜明对比,后者在系列赛的高降级轮胎方面的挣扎促成了该系列赛的最终2016年冠军,将他的八个特色赛道中的两个转变为胜利。

 

极速赛车-Gasly在F1中轮胎管理“大规模改进”

 

“我没有和其他人一样挣扎,”Gasly谈到他在匈牙利大奖赛上的开场表现。

 

“我认为就轮胎管理而言,与我在GP2的第一个赛季相比,我刚刚进行了大规模的改进,在那里我对轮胎过于咄咄逼人。

 

“我已经学到了很多东西,现在已经付出了代价,所以我真的很开心。”

 

虽然他也在匈牙利最柔软的大院上度过了最长的时间,但是Gasly坚持认为他可以走得更远 - 即使他比计划的“稍长”。

 

“我根据我们的策略做了[跑步],实际上[轮胎掉落]甚至比我们想象的要好。

 

“我认为我可能已经再跑了五圈,但就比赛时间而言,最好是让那圈并投入新轮胎。”

 

本田动力的STR13一直是一个不一致的包装,但是Gasly强调,当天平出现时,它是一个强大的轮胎之一。

 

他还说,匈牙利赛车的处理方式让他想起了本赛季在巴林的第二轮比赛,法国人在这里取得了突破性的第四名。

 

“似乎用软化合物我们相当快,”Gasly说。“摩纳哥是这些比赛中的一员,我们设法让轮胎保持很长时间。

 

“你需要有一个良好的平衡,良好的稳定性,而不是太多的快照。而[匈牙利]的平衡,说实话,它让我想起了巴林。

 

“我对这辆车非常满意,舒服,我可以在不丢失后部的情况下进行攻击,或者在后部或前部进行过多的战斗。

 

“我认为我们再次找到了[匈牙利]的最佳位置,我们很难进入那个窗口,但我们设法做到了。

 

“我们知道,当平衡良好时,我们可以让轮胎持续很长时间。”

 

极速赛车官网

    热门排行