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Hypersofts主导墨西哥F1轮胎选择

时间:2018-10-17 10:27 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


极速赛车一级方程式车手在下周末的墨西哥大奖赛中加入了超软胎,其冠军对手刘易斯·汉密尔顿和塞巴斯蒂安·维特尔做出了相同的选择。


极速赛车-Hypersofts主导墨西哥F1轮胎选择

唯一供应商Pirelli在高海拔Autodromo Hermanos Rodriguez举办的活动中提名了超软,超软和超软化合物。

 

 

标题对手汉密尔顿和维特尔做出了相同的选择,并且每个都有八套超高音,三个超低音和两个超级音。

 

一级方程式驾驶员绝大多数喜欢粉红色带状的超软化合物,雷诺和索伯从13款配置中选择了10套轮胎。

 

 

像往常一样,必须将一组超软化合物留出来仅用于第3季,而假设干燥条件占优势,必须运行超软或超软足以进行一次比赛。

 

 

极速赛车手Albon成为Hartley的Toro Rosso座位的最爱

 

 

2019年,亚历山大·阿尔邦(Alexander Albon)成为替补布兰登·哈特利(Brendon Hartley)和搭档丹尼尔·科维亚特(Daniil Kvyat)在F1赛场上参加一级方程式赛车的最爱。

然而,英泰赛车首先必须摆脱他现有的交易,与日产争夺2018-19赛季E级赛季。

 

据了解,红牛赛车运动老板赫尔穆特马尔科正在与日产谈判释放这位22岁的球员,并且在接下来的几天内他是否会成功。

 

日产被认为非常沮丧,可能会失去一个早期承诺的司机,而且讨论将如何展开还有待观察。

 

 

Albon本周将与队友Sebastian Buemi一起在瓦伦西亚测试日产,但他周二没有出现在赛道上。

 

Albon决定在匈牙利大奖赛期间采用Formula E路线,似乎没有F1机会即将到来。因此,他与日产签下了一份为期多年的合约,他的F1车队由DAMS经营 - 他在2018年赢得了四场F2比赛。

 

然而,驾驶员市场的后续变动,如丹尼尔里卡多加入雷诺的决定 - 导致皮埃尔加斯利从红牛车队的红牛车队晋级 - 让法恩扎队缺少选择权。

 

Albon在卡丁车和雷诺方程式赛事中得到了红牛的支持,但在2012年之后被淘汰。然而,从那时起,英泰赛车手 - 他们在2016年以第三名的成绩获得了Charles Leclerc的亚军 - 已经在Marko眼中得到了恢复。

 

如果谈判成功并且完成F1的转会,Albon将与其他F2领跑者George Russell和Lando Norris一起直接进入F1比赛席位,而Hartley - 将于2017年中期被带回红牛队的比赛 - 将被留下没有驱动器。

 

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